本站 11 月 22 日消息，据“sws 外高桥造船”公众号，11 月 20 日，第二艘国产大型邮轮 h1509 船艉部区域关键总段 d1 搭载完成，标志着 h1509 船第二层顺利实现搭载贯通，为后续转舵模块（stu）施工奠定了基础。
据官方介绍，D1 总段由 11 个分段总组而成，+ # R 1 V K ? +其中包含 9 个曲型分段，对分段精度控制要求严，施工难度高；D1 总段还包括艉推进器间、艉推进器组合启动屏间和艉系泊间，是全船主要系泊设备较集中的两个区域之一。外板包含 2 个系泊观测平台和 28 个滚轮导缆器，因此在建造过程中不仅要保证结构施工高质量完成，还需确保系泊件安装的完整性。
D1 总段的顺利搭载标志着 H1509 船船( 6 3体结构建造已进入最后的冲刺阶段，向整船贯通迈出了重要一步。
据本站此前报道，我国第二艘国^ e r产大型邮轮被命名为O C W ] z“爱达・花城号”，计划在m z 3 ! 8 = v j 2026 年底交付，并y c . B r –依托广州母港常态化运营国际航线。
相比于首艘国产大型邮p o E [轮“爱达・魔都号”，“爱达・花城号”\ { S 8 D v 7 X K总吨位更大、舱房数增至 2130 间，满载游客量可达 5232 人。同时，舱内设计和布局得到优化，新增多种套房房型，中庭面积扩大一倍，内装设计深度加入了海上丝路、岭南风情等多元\ Y # z T 8 }文化，并以“花卉”为主线。
以F y 6上就是2026 年交付，第二艘国产大邮轮“爱达・花城号”船体结构建造进入冲刺阶段的详细内容！
本文由【好易之】整理自网络！
原创文章，作者:【好易之】如转载请注明出处：https://www.zhengjiaxi.com/zxwd/itzx/119125.html
如有侵权，请邮件联系 aoduoye@qq.com 删除。
本站发布的文章及附件仅限用于学习和研究目的;不得将上述内容用于商业或非法用途，否则后果请用户自负。
本站信息来自网络，版权争议与本站无关。您必须在下载后的24个小时之内，从您的电脑中彻底删除上述内容。
如果您喜欢该程序，请支持正版软件，购买注册，得到更好的正版服务。如有侵权请邮件与我们联系处理。
原创文章，作者:【好易之】如转载请注明出处：https://www.zhengjiaxi.com/zxwd/itzx/119125.html
如有侵权，请邮件联系 aoduoye@qq.com 删除。
本站发布的文章及附件仅限用于学习和研究目的;不得将上述内容用于商业或非法用途，否则后果请用户自负。
本站信息来自网络，版权争议与本站无关。您必须在下载后的24个小时之内，从您的电脑中彻底删除上述内容。
如果您喜欢该程序，请支持正版软件，购买注册，得到更好的正版服务。如有侵权请邮件与我们联系处理。
微信扫一扫 
