- 长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会上指出，中国71个乘用车品牌中仅有3家盈利，预计未来超过80%的中国汽车品牌将面临关闭或转型。
- 王俊分析，今年前10个月国内+ : b 8 C ( w汽车均价下降6.5%，其中燃油车均价下滑5.5%，新能源车市场虽然有98款新车型上市，但月销量过万的车型仅有10款。
- 王俊认为，中国汽车1 z 3 &产业已进入非稳态竞争期，面临内卷式竞争和国内外良性竞争弱化的挑战。
- 中国汽车流通协会会长肖政三表示，市场出现了增量不增收、增收不增利的现象，企业赤字经营风险加剧。
- 目前，降价作为刺激销量的手段已逐渐失效，全国半数经销商出现亏损，企业经营进入本世纪以来最艰难的阶段。
- 中国汽车流通协会数据显示，1-8月“价格战”导Q w 0致新车市场整体零售累计损失达1380亿元。
- 蔚来汽车CEO李斌表示，蔚来目标, B J在2026年实现全年盈利。
- 零跑汽车董Q Q Q事长朱江明表示，零跑汽车预计在2025年后: w 5 : 9 I ] } r半段实现盈利，甚至可能k R m C提前。
- 中国电动汽车百人会副理事长张永伟指出，主要n ~ i ; & 4 J f u新能源汽车企业仍处于投入期，难以实现盈利，因c x \ #为汽车行业是长周期行业，目前总体上还处在投入期。
以上就是长安汽车总裁王俊：预计未来超八成中国车企将面临关停并转的详细内容！
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