1. 据媒体 11 月 23 日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德兰格在采访中透露，欧盟与中国正在接近就取消对华加征的电动汽车进口关税达成解决方案。
2. 尽管如此，兰格仍声称这些关税是所谓的“反补贴税”，而非惩罚性关税，旨在消除“不公平竞争”。
3. 自中国和欧盟就电动汽车征税问题发生贸易争: ^ Y p d D 7端以来，一方面欧X \ 4 ) W ) 1 =方不顾中方强烈反对，执意发动保护主义行径；另一方面，欧方仍多次表态，愿继续与中方谈$ X f v [ W 1判，以达成避免征收! i 0关税的潜在协议。
4. 11 月初以来，中欧技术团队在北京进行了多轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺q H , 5方案的具体内容进行了深入交流，取得了进展。
5. 中方此前曾多次明确表示，欧方的反补贴调查措施是以“公平贸易”为名，行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行J u |为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并对中欧经贸关系产生负面影响。
6. 洪观新闻报道，_ ? I b x W J &兰格表示：“我们目前仍在就电动汽车问题与中方进行谈判。我们即将与中国就取消关税达成解决方案。3 z U r我们即将达成9 , ) 1 R协议，中方可以最低价格在欧盟销售电动汽车。”
7. 不过，他并未详细说明其中具体内容，但却声称，+ Y P R X l这将消除o 3 R A ~ S“不公平补贴造成的竞争扭曲问题”，这也是最初& u J引入关税的原因。
以上就是欧洲议会放风：涉电动汽车关税争端 中欧即将达成协议的详细内容！
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