1. 蓝鲸新闻11月25日讯（记者 李卓玲） 11月25日，特斯拉上线“限时交付 尾款立减”促销政策。
2. 据了解，12月31日前提走特斯拉，Model Y后轮驱动版E : p U )及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，售价23.99万元起，同时可选择% V 7 M ( w5年0息金融方案。这意味着，提走上述车型每月仅需2667元起。
3. 对于此次降| 6 H价原因，业内猜测意在为新m @ ; P款Model Y上市清库存。公开资料显示，特斯拉Model Y自2019年3月发布、? \ | s O2020年首次交付以来，至今已有近五x P S g , *年时间，但在此期间并未进行换代。
4. 而据多家媒体报道，新款特斯拉Model Y或将在明年一季度上市，新车大灯、内饰、电池等将有所改变，在国内还将推出6座和7座版本。不过，该消息并未获官方证实。
5. 对于此次降价是否与新款Model Y有关，蓝鲸新闻向特斯拉中国方面求证，相关人士回应称，两者无关，“特斯拉的改款其实重在OTA，这两年Model Y更新了几百项功能了。”
6. 据前述人士透露. . ` ^，此次降价主Q $ d _ $ w [ m u要与冲刺2024年z * \ a 0 : i全年销售目标有关。“今年前三季度，特. ( V | = I H斯拉全球交付了132.9$ l L q j万辆电动车，按去年181万辆的交付量来算，想要达成稳中有升，还得加速冲一把。”
7. 今年初，特斯拉曾在财报中预测，2024年车辆增速将放缓，显著低于2023年。这一预测与该公司过去几年实现的年平均50%增长率形成对比。特斯拉CEO马斯克在今年Q3财报电话会上表示，预计今年的汽车交E ( # P x \ ,付量将实现“小幅增长”，而明年有可能增长20%至30%。
8. 按照今年前三季度交付量来算，今年要超过去年，特斯拉在今年最后一个季度至少要交付4S { & r ) g y t8.1万辆。换言之，每个月要交付至少16.03万辆，而今年前三季度，其月均交付量为14.77万辆。
9. 在特斯拉又掀开新一轮车市降价潮背后，哪些车企会跟进备受关注。在今年仅剩一个多月时间里，多家车企也正开启年底销量冲刺} R L h 9 q x S S模式。
10. 理想汽车方面被曝推出了相关举措。据悉，今年11月23日至11月30日，理想ONE车主定购理想L7/理想L8/理想L9/理想MEGA即可享受限时购车活动，购车P z Q ? c n 8 v K即享最高6万元权益。对此，蓝鲸新闻向理想^ i 8 % G A S w }汽车方面发去求证，相关人士称，这不能理解为降价，只能说是针对老车主的置换福利，这一举措也与冲击年销目标无关。
11. 值得关注的是，截至今年10月末，车企年销目标完成率各异，有车企完成率超80%，也有车企还没过半。
12. 以头^ { Y 1 ; V A R部新势力车企为例，理想汽车董事长、CEO李想此前称，今年四季f w _ 1 @ y P I U度，预计理想汽车的交付量将达到16万辆至17万辆，带动2024年全年交付量达到约50.2万辆至51.2万辆。作为参考，其前10个月的交付量为39r C – 6 f K =.3@ % * ) e 2 o n 73万辆，年销目标完成c 2 K / 4 o 7 u A率超78%。不过，其更早前的年销目标为今年达成80万辆。
13. 另据公开资料梳理，蔚来D i ^ f x X u ~ u年度销量目标为23万辆，前10个月完成了74%。小鹏汽车年销目标为28万辆，前10个月完成率不足50%，但得益于新车发布，其近期月交付均超2万辆；零跑汽车计划今年力争实现25万辆-3Y @ 7 #0万辆的销量目标，} d u年度目标完成率为84.4%。
14. 在车企加速冲刺背后，对于整体车市走向，乘联会秘书长崔东树预测，四季度新能源乘用车国内销N / C 6量预计355万辆，同比增长39%；2024年新能源乘用车国内销量预计为1068万辆，同比增长38%。
以上就是特斯拉又降价，知情人士称主要是冲刺2024年销l ] Z ( J Q售目标的详细内容！
原创文章，作者:【好易之】如转载请注明出处：https://www.zhengjiaxi.com/zxwd/itzx/119457.html
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