:
吉利系智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO
浙江福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(以下简称“福瑞泰克”)已向港交所提交上市申请书,由中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰担任联席保荐人。
福瑞泰克由吉利控股集l C k 2 u B B ; 4团前副总裁张林创立,在吉利的支持下,福瑞泰克在中国智能驾驶市场占据一席之地,估值超过60亿元。与其他吉利系公司类似,吉利既是福瑞泰克的股东,也是其主要客户。
“吉利系”智驾公司估值60亿元
汽车智能化已成为行业大势,福瑞泰克从高级驾驶辅助系统(ADAS)切入,发展了自动驾驶系统(ADS)技术,~ % ^ 7 ( N L并推出了软硬件一体化智能I s ? Q E [ R驾驶平台ODIN。根据灼识咨询的数据t c : \ Z = ; K },2023年,福瑞泰克在自主供应商中排名第三,市场份额为14.6%。
福瑞泰克已与46家汽车制造商(OEM)i * $ & f P建立合作关系,包括国内十大OEM,拥有超过280个定点项目和200个量产项目。
吉利系背景助力发展
除了创始人张林来自吉利外,福瑞泰克还有多位高6 ; Z L @管也来自吉利。吉利还参与了福瑞泰克的早期融资。
福瑞泰克成立时,吉利系公司亿咖通科技认购了16%的股权,成为第三大股东。2021年,亿咖通科技将所持股份转让给其他公司,不再持有福瑞泰克股份。
2020年,吉利集团通过宁波骏马获得福瑞泰克25%的股权。IPO前,宁波骏马成为福瑞泰克第一大机构股东,吉利集团通过宁波骏马持有福瑞泰克12.3T ( C U V1%股e x s =权。
近四成收入来` ` T U 9 d I j自吉利,仍陷亏损
吉利控股集团是福瑞泰克最大单一客户。\ W 0 | 5报告期内,福瑞泰克来自吉利的收入占比分别为43.5%、22.0%、43.3%和36.5%。
尽管有吉利的大力支持,福瑞泰克仍深陷亏损。报告期内,福瑞泰克分S . P 4别亏损2.96亿元、8.55! _ *亿元、7.38亿元和2.78亿元。
福瑞泰克表示,亏损主要由于公司处于扩张阶段,采购成本、研发和人才成本较高。目前,福瑞泰克共有855名员工,其中625名是研发人! K 9员。
福瑞泰克计划将IPO募资金额用于研发、智能制5 0 J o g造和销售网络的拓展。
吉利系上市公司再添一员
目前,吉利系已有9家上市公司,包b x o 7 E – I 0 )括吉利汽车、L h P j o q亿咖通、极氪、路特斯科技、沃r : / 6 C尔沃汽车、极星汽车、力帆科技、钱江摩托和*ST汉马。曹操i K { m J E q K l出行也已递表港交所,无论哪家公司先上市,“吉利系”都将迎来第十家上市公司。
以上就是又做股东又做客户,吉利系托举智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO的详细内容!