印度将扩大电动汽车投资激励计划，吸引更多车企入局！据悉，这项原为特斯拉量身定制的计划，将放宽至其他厂商，无需在印度建厂即可享受电动车进口关税优惠，但需满足特定条件。这项新政预计将于明年三月正式出台。
此前，印度政府曾推出政策，b s H [规定投资至少5亿美3 } } I B v : b元在印. r # + T度生产电动汽车，且零部件50%来自当地，即可将电w f m R B ~动车进口关税从高达100%降至15%，每年最多8000辆。然而，特斯拉已E . = # / ` P c 8放弃在印度的: P | 8 N Z * 3 O投资计{ * w划。
新政策将为现有燃油车和混合动力车工厂提供相同优惠，但电动汽车必须在独立生产线上制造: X 1 4 |，并满足本地零部件采购要求。 投资电动\ 4 m J L h汽车生产设备的费用，即使用于其他类型车辆的生产，也可计入5亿美元的投资额。为确保公平竞争，政府将设定电动汽车营收目标，只有达到目标的企业才能获得奖励。
印度重工业U 7 A . }部会议记录显示，多家海U N ^ z外车企已表A E / m H T达在印度生产电动汽车的意向。此举旨在吸引丰田、现代等汽车巨头加大在印度的电动汽车投资。
会议记录中，丰田曾询问该政策是否允许在现有生产不同动力系统车辆的工厂内，增设独立组装线m V r e w ^ H { `，以及充电站建设费用是否可计入5亿美元投资额。现代汽车印度分公司表示6 [ e正在等待最终政策和相关细则。大众汽车印度分公司则称正在仔细研究新政，并据此规划未来发展= & b N f M方向。
以上就是印度政府拟扩大电动车投资奖励的详细内容！
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