据TechInsights最新报告，2024年汽车半导体市场收入增长将放缓，主要原因是汽车一级供应商和整车厂正在消化2020年至2022年累积的库存。同时，2023年下半年电动汽车需求减弱的负面影响将在2024年持续发酵，冲击整个汽车产业链。虽然长A * g p z _ i期来看，汽车芯片需求依然– : P z c g强劲，但2024年初期收入5 Y X L预测显示增长将趋G Y x g – [ J t 2于平缓，预计要到2025年才能恢复增长势头。
这意味着) @ k G W汽车半导体供应链将在未来几个月经历一段“需求低迷”期，因为客户库存消化和终端市场需求疲软。然而，每辆汽车芯片用量持续增加的趋势依然强劲。短期内| B R，中国汽车市场为行业带来了一定的支撑。
TechInsights汽车半h 5 p K t b 5 2导体指数在2024年第三季度仍然保持增长。高& r A J T t通和美光在该指数中表现领先，ADI、英飞凌、onsemi、德州仪器和恩智浦也均提升了其汽车半导体指数得分。
TechInsights预测，汽车半导体市场收入增长将在2( x 7 k 9 C I025年重回正轨。
以上就是TechInsX N 4 q mights：2024年汽车半导体行业收入L : v % l % q T 1将面临短缺的详细内容！
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